20世纪60年代，我国建立了从社区收购点到街道收购站、区县回收公司，再到省市回收公司的国有再生资源回收利用体系，(即现在所称的“反向物流体系或逆向物流体系”，其回收利用比例高达80%。之后，运行了近40年的该体系逐步解体，个体业主与私营企业迅速占领再生资源回收利用市场，自发形成了以牺牲环境为代价，基于利益驱动、规模庞大的非规范反向物流体系。该体系高度分散，监管、取缔难度大，直接导致低资源利用、高二次污染，甚至还危害人民群众生命财产安全。另一方面，政府及其授权企业统一规划建设，以降低环境危害、提高资源利用率为目标的规范反向物流体系却因回收不到足够的再生资源而陷于瘫痪。如国家发改委2004年计划在浙江、青岛分别通过政府和制造企业建设再生资源规范反向物流体系就因此而失败。接着，从2006年开始，商务部又牵头在全国24个城市开展再生资源规范反向物流体系建设试点，但进入该体系的再生资源目前尚不足10%。试点并未达到预期效果。

                                                                                                         再生资源回收,废品回收,不锈钢回收,塑料回收,废金属回收,

    可见，不管是政府部门还是其授权的其他企业，无论谁规划，也无论谁采用何种模式运作规范反向物流体系，都需要解决两个关键问题:一是如何促使更多的再生资源进入所规划的规范反向物流体系，二是最终又有多少再生资源能够从居民手中实际进入这一体系。前者是规范反向物流政策效应的微观反映，后者则决定规范反向物流体系的空间布局，它们都属于居民回收行为研究的基本内容。也就是说，即使规范反向物流体系非常“完美”，如果回收不到再生资源它也只会成为“空中楼阁”，难以发挥实际作用。故居民回收行为是规范反向物流体系规划和重构的基础，亦是决定其运行成败的关键。

  城市再生资源回收行为一一一个实践行为

  地理学转向的理想选择

 城市再生资源回收行为以破解日益严重的城市资源

    环境问题为研究目标

    当前，规范反向物流体系重构己成为迫切需要解决的城市资源环境问题，并引起中央的高度重视。2010年10月公布的国家“十二五”规划纲要就专门强调，要鼓励开展再生资源回收利用，不断推进以反向物流为基础的循环经济体系建设。研究城市再生资源回收行为有助于科学规划、建设城市再生资源规范反向物流体系，增强政府对再生资源回收行为的干预效果，促进城市可持续发展。

  研究城市再生资源回收行为需综合运用多种研究方法

    在研究城市再生资源回收行为时，需综合运用社会心理学、博弈论和统计分析方法，研究并构建回收行为模型，以辨析回收行为的影响因素及其层次结构与内在关系;并引入GIS技术与聚类分析方法，进一步阐明回收行为在不同尺度空间的分布规律及其产生机理与演化机制。通过多种方法的灵活运用才能获得系统的再生资源回收行为理论，并为规范反向物流体系重构提供科学依据。

  城市再生资源回收行为的研究内容是对行为地理学

    研究的进一步充实与深化

  城市再生资源回收行为研究重视个人和空间结构的

      互动关系

    一方面，居民工作生活场所与规范回收设施设备之间的位置关系影响居民的再生资源回收行为;另一方面，通过研究回收行为，可更好地确定规范反向物流体系“回收、再制造、再销售、最终处置”等各环节所需设施设备的规模、数量及其空间分布。从微观的居民个体研究城市再生资源回收行为规律，充分考虑个人行为和空间结构之间互动关系，不仅与行为地理学从“例外行为”向“日常行为”转相吻合，也符合其“城市居民行为等微观研究”的发展趋势。和行为地理学的“空17行为”C spatial behavior)与“行为空I旬”C behavior in space)研究重点。为此，可先以社区为研究尺度，比较关联行为与非关联行为(以下统称回收行为)在同一社区不同群体以及同一群体不同社区中的作用差异，综合分析社区间的回收行为属性，比较其总体差异，并阐明再生资源回收行为的社区及群体差异在城市的空间集聚倾向和分布规律。进而以城市为研究尺度，洞悉再生资源回收行为的社区差异和城市分布规律的产生机理，社区尺度空间行为向城市尺度行为空间的演化机制。

 从行为关联的角度研究城市再生资源回收行为是对

      行为地理核心主题的充实

    对居民而言，一个消费行为周期从购买开始，止于使用结束，包括购买和使用两个阶段。从可持续发展的角度看，只要居民购买了某种商品进行使用，就应当承担妥善回收的责任，从该意义上讲，居民完整的消费行为周期应由购买、使用和回收三个阶段而非两个阶段构成。

    从行为研究的角度看，消费行为是行为地理研究的重点内容，如今回收行为又成为行为地理研究的一个新的方向。它们之间己被证实存在一定关联或相互影响。实际上，经常可以看到一个有节省习惯的人，更偏向购买便宜的产品，在使用过程中也更为爱惜。而在最后处置它们时，即便不再使用也会因“食之无肉弃之有味”的心理将其闲置家中。

    从规范反向物流体系构建的角度看，它不仅受回收数量的影响，也与所回收再生资源的质量状况有直接关系。再生资源质量状况决定其后的再利用水平，比如整个产品水平的利用、零部件水平的利用、原材料水平的利用、只能焚烧或填埋等，进而决定规范反向物流体系的结构层次及复杂程度，仅研究回收数量远远不够。

    故而，基于整个消费生命周期的角度研究回收行为，既是对过去单一阶段回收行为研究的完善，也是对消费空间研究的进一步深化。因此，在系统研究三个阶段关联行为的基础上，再针对其中某单一进行深入研究，结果无疑将更准确可信。研究关联行为，必然涉及以下问题:一是，关联行为背后共同的行为关联因素;二是，关联行为背后的行为差异因素;三是，行为关联因素和行为差异因素在不同人群上的分布规律及其作用机制。

  基于非关联行为研究城市再生资源回收行为是对行

      为地理研究的深化

    相对于购买、使用和回收之间的关联行为，不考虑其关联因素的非关联行为是回收行为的研究基础。综合以往的相关成果，探索非关联行为还需考虑以下三个问题:一是邻里因素。影响城市再生资源非关联行为的因素很多，除了前述关联因素和己被研究证实的人口、经济、信息、物理、社会、认知等类别的因素外，过去的研究几乎没有涉及邻里文化、邻里规模、邻里环境、邻里区位、邻里结构、邻里活动、邻里人口、邻里认同与归属感、邻里居民示范或舆论影响在内的邻里因素，弱化了结果的可靠性。二是就回收行为研究回收行为，忽略了回收行为与使用行为、消费行为之间的关联影响。三是对不同因素之间的相互影响及作用关系缺乏深入研究。

  研究关联和非关联行为的影响机理为理论研究与实

      践应用架起了一座联系的桥梁

    立足于关联和非关联的回收行为，可进一步研究其影响因素之间不同作用路径的路径系数，借助不同路径之间的比较，分析影响再生资源回收行为的关键路径。然后，基于路径系数，从所有影响因素中识别再生资源回收行为的主要影响因素。进而，通过效应分解解析不同因素之间以及各因素对回收行为影响的直接效应、间接效应、未析效应，进而形成影响的总效应。在主要影响因素、关键影响路径和影响效应研究基础上，就得以进一步阐明再生资源回收行为的各影响因素的相互关系及其作用机理。

    可见，再生资源回收行为研究有助于深化、充实行为地理研究的核心内容，避免其陷入沦为分支学科甚至被怀疑能否独立存在的尴尬。

   结束语

    行为地理学在20世纪}o年代后期开始进入多元化阶段，目前这一趋势更加明显。城市再生资源回收行为研究充分体现了行为地理和反向物流之间的学科交叉与融合。在充分认识空间结构既是人类创造、又是个人行为主要制约因素的基础上，融合物质(社区和城市)与非物质(行为)空间，从融汇行为地理与反向物流的回收行为角度，深入阐释城市居民参与再生资源回收活动的过程机理和互动机制，进而探索现代城市所面临的、日益严重的资源环境问题，既是实现城市可持续发展的要求，也为行为地理学研究提供了一个新的视角，值得进一步关注。